Touran 的後霧燈是標準配備，但前霧燈卻是選購配備，原廠加購價要近三萬塊，業務說霧燈有兩種選擇：原廠的兩萬多塊、或是外面廠商裝的一萬多塊。兩萬多塊是過電腦的：霧燈受電腦控制，霧燈忘了關會自動關，燈泡燒掉了也會提示，還有轉向單邊輔助照明的功能；一萬多塊則不經電腦，就很單純燈開了會亮。
訂車的時候考量 HID 再加上個霧燈就要價近十萬元，實在花不下手，最後兩個都沒訂。但台灣山區多霧，跑一趟郊山就覺得前霧燈是必要的。老實說，花個近萬元去找外面廠商裝個只是經過繼電器的霧燈，是滿不甘心的！加上看過幾個車友因為忘關霧燈而把電瓶耗盡的例子，於是開始認真做功課研究發現：原來自己動手的話，即使過電腦，花的錢還是比外廠安裝不過電腦的霧燈便宜！
所謂的過電腦，指的是中央電氣系統模組，或稱J519、CECM或BCM，這顆電腦負責和車上電力有關的、舒適性有關的項目，過電腦的意思就是把霧燈交給CECM控制；而不過電腦，就是把開關接到繼電器的輸入端，輸出端則直接從電瓶拉12V的電走，電腦完全不知道霧燈的狀態。所以希望霧燈過電腦的話，首先要先知道現在的CECM是哪一顆？
Touran 目前用的 CECM 依車輛可能有 5K0 937 084、5K0 937 086、5K0 937 087 三種，三種的差異如下：
| CECM 編號 | 霧燈 | 氙氣頭燈 |
| 5K0 937 084 | × | × |
| 5K0 937 086 | ○ | × |
| 5K0 937 087 | ○ | ○ |
在購買材料前，必須先知道目前所使用的CECM編號，才能確定除了霧燈材料外，要不要購買新的CECM？如果已經有HID氙氣大燈的車主，CECM一定是有支援霧燈的 5K0 937 087，CECM 的錢就可以省了。但從這裡也看得出來：新車選購HID+霧燈要價近十萬是不合理的，畢竟兩者的CECM是同一顆，至少該折一顆CECM的價格才是。
目前車上搭載的CECM可以透過VCDS掃描取得，也可以直接拆下來看，拆的方法可見另一篇「Touran 加裝電子羅盤」，但在這裡，我會建議使用VCDS掃描取得，並且將現在的長編碼值複製下來存好。然後就可以開始採買材料了！
利用 VCDS 取得 CECM 的編號
藏身在最下排繼電器上方的CECM
需要購買的材料清單如下：
1. 有前霧燈的大燈開關旋鈕，有自動大燈的 TSI 要記得購買有 Auto 檔位的開關；TDI 除非有加裝光感應器，不然買不帶 Auto 檔位的就好了。
2. 大燈開關對CECM的連接線，這是把開關訊號送到CECM的一段短電線。
3. 霧燈一對
4. 霧燈飾板一對
5. 霧燈線束一對（一長、一短，短的給左霧燈，長的給右霧燈）
6. 霧燈螺絲兩顆，這是內六角固定霧燈用的。
7. CECM 視需要購買 5K0 937 086 或 5K0 937 087
前六項在大陸的淘寶網上可以找到賣家成套出售的，第七項購買時請特別留意CECM前三碼是5K0，不是1K0，錯了是不能用的。
引擎室配線
- 打開引擎蓋
- 拆下電瓶
- 以 8mm 的套筒鬆開電瓶的黑色負極接頭，並將接頭從電極端拿開。
- 以 8mm 的套筒鬆開電瓶的紅色正極接頭，並將接頭從電極端拿開。
- 以 13mm 的套筒鬆開電瓶和引擎間的一顆固定螺絲，並連同固定鐵片一起拿起來。
- 將電瓶向前、向上移開。
移開電瓶
- 拆下兩側霧燈位置的蓋板
- 蓋板是以卡榫扣著的，只要向外扳就能將蓋板拔下來。
拆下霧燈蓋板
- 佈線
- 霧燈的線可以先以耐熱的配線軟管先行包覆再拉線。
可以將線外層包覆耐熱軟管
-
- 將接頭置於霧燈蓋板後方，並多留一小段後，視喜好依上圖或下圖沿紅線位置走線，沿途可以用束線帶將線固定好。
兩種走線路徑
- 接地
- 左、右霧燈線束都有一個金屬的接地環，可以將他鎖在電瓶旁的接地螺絲上。
電瓶旁的接地螺絲
- 穿線至駕駛室
- 到駕駛室，掀開剎車踏板後方的海棉，可以看到一塊橡皮塞
- 將橡皮塞拔下來，可以看到這個洞直通電瓶後方。
預留的穿線孔
-
- 以美工刀在橡皮塞中間劃個十字或以工具打洞。
- 將束在一起的左、右霧燈線束從這個洞穿過來，並穿過橡皮塞剛打好的孔後，蓋回橡皮塞。
穿好線，蓋回橡皮塞
駕駛室配線
- 右霧燈配線
- 拆下 CECM 的黃色 C 接頭，拆下的方式可見另一篇文「Touran 安裝腳部空間燈」。
- 將右霧燈的線插至 C 接頭的第 25 腳
右霧燈的線插至 C 接頭的第 25 腳
-
- 接回 C 接頭
- 左霧燈配線
- 拆下 CECM 的黑色 A 接頭
- 將左霧燈的線接至 A 接頭的第 25 腳
左霧燈的線接至 A 接頭的第 25 腳
- 大燈開關配線
- 將大燈開關要用的黃色線一端接到 CECM A 接頭的第 21 腳
黃色線一端接到 CECM A 接頭的第 21 腳
-
- 接回黑色 A 接頭
- 將黃色線另一端插到大燈開關接頭的第5腳
黃色線另一端插到大燈開關接頭的第5腳
- 更換大燈開關
- 將大燈開關轉至「0」關的位置。
- 將開關旋鈕往下壓，然後往右轉至 Auto 的位置鬆開卡榫。
壓下旋鈕旋轉後，原先固定用的卡榫會收起來，就可以輕易將開關取下來
-
- 拉出整組開關
- 插入新的開關
- 裝回電瓶
- 裝上霧燈
- 將霧燈依左、右先接上接頭，確定接頭牢牢插好、卡榫扣上、防水環沒有扭曲。
- 鎖上霧燈螺絲固定
固定好霧燈
-
- 蓋上蓋板。
蓋板蓋回去囉。
更換中央電氣系統模組CECM（僅限於需要更換CECM的人，如果CECM不用換，請直接跳至「打開CECM霧燈支援」，施作時請備妥所有的遙控器）
- 備份原先的編碼設定值：如果有要更換CECM，最重要的一個行為是：備份原先的編碼設定值，可以透過 VCDS 掃描全車模組取得，也可以進入中央電氣系統後選取編碼值，貼在文字檔存起來。
備份4E180A…..這一長串的編碼值，選取後複製，貼到記事本中存著。
- 拔掉電瓶接頭：準備 8mm 的六角套筒，鬆開位於引擎室內的電瓶黑色負極接頭，將接頭從電極移開。
- 拆飾板：這部份可參考另一篇「Touran 加裝電子羅盤」，連保險絲座都得拆下，才能鬆開 CECM 的三個大接頭
- 拆繼電器架：繼電器架是由兩端的卡榫卡在CECM上的，必須先拆下來，才好把CECM拔出來。或者將繼電器架上的四個繼電器取下、拆下四個繼電器座，再把CECM連同繼電器架一起拔出來。
紅圈處是 CECM 上的繼電器架卡榫
- 拔出CECM：CECM 由兩側的卡榫固定，先拆下下方三個接頭，而後將兩端卡榫往外扳，就可以把CECM拔下來了。
固定CECM的兩端卡榫
- 換上新的CECM：將CECM滑回槽內，接回 A、B、C 三個接頭和繼電器架。
- 接上電瓶：以 8mm 套筒將電瓶電極鎖緊，讓車子恢復供電。
- 回復設定值：
- 連上 VCDS，開啟「09-中央电气系统」
選取「09-中央电气系统」
-
- 按下「编码控制 (C) – 07」
按下「编码控制 (C) – 07」
-
- 在「新的编码」欄位填入先前備份的舊CECM編碼值後按下「執行」鈕
在「新的编码」欄位填入先前備份的值
- 匹配遙控器：遙控器的配對資料是存在CECM裡，必須進行匹配後，遙控器才能使用。
- 開啟「09-中央电气系统」
- 按下「匹配-10」鈕
按下「匹配-10」鈕
-
- 在「这里可以选择已备档的匹配通道」的下拉選單中選取「学习值清除中」。
選取「学习值清除中」
-
- 按下「保存」鈕清除CECM中的遙控器配對資訊。
鈕清除CECM中的遙控器配對資訊
-
- 將匹配選單選擇至「遥控控制匹配(密钥数)」
選擇「遥控控制匹配(密钥数)」
-
- 將「新的数据」中的值改成要匹配的遙控器總數。
- 按下「保存(S)」鈕後，循序按下每把遙控器的開鎖或解鎖按鈕2秒以上
按下每把遙控器的開鎖或解鎖按鈕2秒以上
- 確認遙控器狀態
- 關閉電門、退出鑰匙，測試每把遙控器是否都能正常使用。
- 再次連線 VCDS，打開「09-中央电气系统」
- 按下「编码控制 (C) – 07」
按下「编码控制 (C) – 07」
- 按下「长编码帮助」
按下「长编码帮助」
- 移至 Byte 17
移至 Byte 17
- 將 Bit 7 設為1，也就是原值加上 80，原值 51，加上 80 變成 D1。
將 Byte 17 加上 80
- 移至 Byte 23，確定「车牌监控灯(Cold)激活」沒有勾選
確定「车牌监控灯(Cold)激活」沒有勾選
- 連上 VCDS，開啟「09-中央电气系统」
開啟「09-中央电气系统」
- 按下「编码控制 (C) – 07」
按下「编码控制 (C) – 07」
- 按下「长编码帮助」
按下「长编码帮助」
- 移至 Byte 14
移至 Byte 14
- 勾選「前雾灯已安装」，這樣前霧燈就可以用了。
打開轉向輔助照明功能 也就是一般說的轉向霧燈支援
- 勾選「前雾灯作为角灯激活」
打開前霧燈支援，並打開轉向輔助照明功能
- 關閉長編碼幫助視窗後按下「執行」鈕
轉向輔助照明的霧燈
轉向輔助照明的效果
THS
感謝版主分享這麼細膩的DIY手法〜
小弟我也去淘了一些東西依據你的提示施工
刺激〜〜
以下幾個心得回饋〜
1：電瓶負極螺冒是M10
2：遙控器配対好像不需要?
將原本的J519內碼回存后\\再到匹配內把工廠模式関了就OK了（感謝小賴大大的遠距支援）
3：FuseBox粉紅色的卡榫只有左半邊有效（外拉一格即可）
4：腳窩燈的配線〜?我弄了老半天〜〜沒有人有正確拉法! 現在我還要考慮椅子前后移動會不會磨損！（淘賣家東西賣了就不提供資料了）
以上！ 感謝你的用心和分
你好
請問一下
上網查了5K0 937 087
但是有分087(A E R L)
後面的英文代號有差異性嗎?
tiguan用的也是一樣的嗎
謝謝
後綴碼英文似乎是版本差異，在 Touran 見過其他字母，在購買時您可以跟店家確認一下。
Tiguan 用的似乎有 5K0 937 08x 和 1K0 937 08x 兩種，您可以先以 VCDS 之類的線先讀出目前的料號，就像文內提到的，先查好型號再來採買材料。
Tiguan 和 Touran 接線應該都是相同的，只有霧燈座是不同的，您可以依樣在您的 Tiguan 上畫葫蘆的。
謝謝回覆
再請問一下如不轉向過電腦的話，要怎麼安裝啊？
電要吃那裡？
有line 可尋問嗎
謝謝
不過電腦的話，採買的線材會不太一樣，記得跟賣方說清楚。不過電腦的話，會有一條線直接拉到電瓶正極，一條線拉回大燈開關處，線束上會有顆繼電器，請記得替繼電器固定好，並做好防水，買來的線束上會有清楚的標示。由於我手上沒這樣的東西，一開始也沒打算不過電腦（記性不好，常下車忘了關燈，這種事讓電腦監管比較簡單），所以沒能回答你更細節的部分。
大哥你好 想請教一下
1.如果直接拆下電瓶讓電腦斷電，之後回裝需要設定什麼嗎？
2.大燈開關對cecm感應線是 淘寶的大燈雨刮感應線嗎
3.我最近購買了mib 187b車機 接上倒車顯影會有氣囊故障燈 有遇過這樣的狀況嗎？
小弟是12年Tiguan
1. 斷電後重設儀表板時鐘、四個電動窗的記憶位置就好了。
2. 和雨刷無關，是大燈開關用來告訴 CECM 要開啟霧燈的一條信號線，兩端都是同樣的方針接頭。
3. 我還沒試過 mib 機，無法告訴你哦，抱歉。
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[…] [後記] 如果線的長度足夠，可以考慮參考另一篇「Touran 加裝原廠轉向霧燈」的走線方式，就不用刺穿橡皮了。 […]
這篇文章看了好多遍了! 心裡一直有種感激的心. 想必您當初應該也花了很多時間撰寫及分享這篇文章 , 當初2013年買了1.6TDI版本 , 一直都沒有去更換配件 , 畢竟擔心搞壞了什麼原廠不願意負責 . 如今車子已經邁入第六年了(2019年) , 保固也過了 . 在淘寶也買了這些類似的配件 , 不過可能年代已久文章裡面的一條控制短線 , 似乎已經買不到了. 端子頭的規格也買錯了很多次 , 所以才想詢問您是否知道這條黃色短線(大燈開關對CECM的連接線)的兩邊端子頭規格是什麼呢? 非常感謝您喔
應該兩端都是小方針母頭，福斯車內很普遍使用的一種接頭，不是一般市面看得到的杜邦頭哦。