Touran 的後霧燈是標準配備,但前霧燈卻是選購配備,原廠加購價要近三萬塊,業務說霧燈有兩種選擇:原廠的兩萬多塊、或是外面廠商裝的一萬多塊。兩萬多塊是過電腦的:霧燈受電腦控制,霧燈忘了關會自動關,燈泡燒掉了也會提示,還有轉向單邊輔助照明的功能;一萬多塊則不經電腦,就很單純燈開了會亮。
訂車的時候考量 HID 再加上個霧燈就要價近十萬元,實在花不下手,最後兩個都沒訂。但台灣山區多霧,跑一趟郊山就覺得前霧燈是必要的。老實說,花個近萬元去找外面廠商裝個只是經過繼電器的霧燈,是滿不甘心的!加上看過幾個車友因為忘關霧燈而把電瓶耗盡的例子,於是開始認真做功課研究發現:原來自己動手的話,即使過電腦,花的錢還是比外廠安裝不過電腦的霧燈便宜!
所謂的過電腦,指的是中央電氣系統模組,或稱J519、CECM或BCM,這顆電腦負責和車上電力有關的、舒適性有關的項目,過電腦的意思就是把霧燈交給CECM控制;而不過電腦,就是把開關接到繼電器的輸入端,輸出端則直接從電瓶拉12V的電走,電腦完全不知道霧燈的狀態。所以希望霧燈過電腦的話,首先要先知道現在的CECM是哪一顆?
Touran 目前用的 CECM 依車輛可能有 5K0 937 084、5K0 937 086、5K0 937 087 三種,三種的差異如下:
CECM 編號 | 霧燈 | 氙氣頭燈 |
5K0 937 084 | × | × |
5K0 937 086 | ○ | × |
5K0 937 087 | ○ | ○ |
在購買材料前,必須先知道目前所使用的CECM編號,才能確定除了霧燈材料外,要不要購買新的CECM?如果已經有HID氙氣大燈的車主,CECM一定是有支援霧燈的 5K0 937 087,CECM 的錢就可以省了。但從這裡也看得出來:新車選購HID+霧燈要價近十萬是不合理的,畢竟兩者的CECM是同一顆,至少該折一顆CECM的價格才是。
目前車上搭載的CECM可以透過VCDS掃描取得,也可以直接拆下來看,拆的方法可見另一篇「Touran 加裝電子羅盤」,但在這裡,我會建議使用VCDS掃描取得,並且將現在的長編碼值複製下來存好。然後就可以開始採買材料了!
利用 VCDS 取得 CECM 的編號
藏身在最下排繼電器上方的CECM
需要購買的材料清單如下:
1. 有前霧燈的大燈開關旋鈕,有自動大燈的 TSI 要記得購買有 Auto 檔位的開關;TDI 除非有加裝光感應器,不然買不帶 Auto 檔位的就好了。
2. 大燈開關對CECM的連接線,這是把開關訊號送到CECM的一段短電線。
3. 霧燈一對
4. 霧燈飾板一對
5. 霧燈線束一對(一長、一短,短的給左霧燈,長的給右霧燈)
6. 霧燈螺絲兩顆,這是內六角固定霧燈用的。
7. CECM 視需要購買 5K0 937 086 或 5K0 937 087
前六項在大陸的淘寶網上可以找到賣家成套出售的,第七項購買時請特別留意CECM前三碼是5K0,不是1K0,錯了是不能用的。
引擎室配線
- 打開引擎蓋
- 拆下電瓶
- 以 8mm 的套筒鬆開電瓶的黑色負極接頭,並將接頭從電極端拿開。
- 以 8mm 的套筒鬆開電瓶的紅色正極接頭,並將接頭從電極端拿開。
- 以 13mm 的套筒鬆開電瓶和引擎間的一顆固定螺絲,並連同固定鐵片一起拿起來。
- 將電瓶向前、向上移開。
移開電瓶
- 拆下兩側霧燈位置的蓋板
- 蓋板是以卡榫扣著的,只要向外扳就能將蓋板拔下來。
拆下霧燈蓋板
- 佈線
- 霧燈的線可以先以耐熱的配線軟管先行包覆再拉線。
可以將線外層包覆耐熱軟管
-
- 將接頭置於霧燈蓋板後方,並多留一小段後,視喜好依上圖或下圖沿紅線位置走線,沿途可以用束線帶將線固定好。
兩種走線路徑
- 接地
- 左、右霧燈線束都有一個金屬的接地環,可以將他鎖在電瓶旁的接地螺絲上。
電瓶旁的接地螺絲
- 穿線至駕駛室
- 到駕駛室,掀開剎車踏板後方的海棉,可以看到一塊橡皮塞
- 將橡皮塞拔下來,可以看到這個洞直通電瓶後方。
預留的穿線孔
-
- 以美工刀在橡皮塞中間劃個十字或以工具打洞。
- 將束在一起的左、右霧燈線束從這個洞穿過來,並穿過橡皮塞剛打好的孔後,蓋回橡皮塞。
穿好線,蓋回橡皮塞
駕駛室配線
- 右霧燈配線
- 拆下 CECM 的黃色 C 接頭,拆下的方式可見另一篇文「Touran 安裝腳部空間燈」。
- 將右霧燈的線插至 C 接頭的第 25 腳
右霧燈的線插至 C 接頭的第 25 腳
-
- 接回 C 接頭
- 左霧燈配線
- 拆下 CECM 的黑色 A 接頭
- 將左霧燈的線接至 A 接頭的第 25 腳
左霧燈的線接至 A 接頭的第 25 腳
- 大燈開關配線
- 將大燈開關要用的黃色線一端接到 CECM A 接頭的第 21 腳
黃色線一端接到 CECM A 接頭的第 21 腳
-
- 接回黑色 A 接頭
- 將黃色線另一端插到大燈開關接頭的第5腳
黃色線另一端插到大燈開關接頭的第5腳
- 更換大燈開關
- 將大燈開關轉至「0」關的位置。
- 將開關旋鈕往下壓,然後往右轉至 Auto 的位置鬆開卡榫。
壓下旋鈕旋轉後,原先固定用的卡榫會收起來,就可以輕易將開關取下來
-
- 拉出整組開關
- 插入新的開關
- 裝回電瓶
- 裝上霧燈
- 將霧燈依左、右先接上接頭,確定接頭牢牢插好、卡榫扣上、防水環沒有扭曲。
- 鎖上霧燈螺絲固定
固定好霧燈
-
- 蓋上蓋板。

蓋板蓋回去囉。
更換中央電氣系統模組CECM(僅限於需要更換CECM的人,如果CECM不用換,請直接跳至「打開CECM霧燈支援」,施作時請備妥所有的遙控器)
- 備份原先的編碼設定值:如果有要更換CECM,最重要的一個行為是:備份原先的編碼設定值,可以透過 VCDS 掃描全車模組取得,也可以進入中央電氣系統後選取編碼值,貼在文字檔存起來。
備份4E180A…..這一長串的編碼值,選取後複製,貼到記事本中存著。
- 拔掉電瓶接頭:準備 8mm 的六角套筒,鬆開位於引擎室內的電瓶黑色負極接頭,將接頭從電極移開。
- 拆飾板:這部份可參考另一篇「Touran 加裝電子羅盤」,連保險絲座都得拆下,才能鬆開 CECM 的三個大接頭
- 拆繼電器架:繼電器架是由兩端的卡榫卡在CECM上的,必須先拆下來,才好把CECM拔出來。或者將繼電器架上的四個繼電器取下、拆下四個繼電器座,再把CECM連同繼電器架一起拔出來。
紅圈處是 CECM 上的繼電器架卡榫
- 拔出CECM:CECM 由兩側的卡榫固定,先拆下下方三個接頭,而後將兩端卡榫往外扳,就可以把CECM拔下來了。
固定CECM的兩端卡榫
- 換上新的CECM:將CECM滑回槽內,接回 A、B、C 三個接頭和繼電器架。
- 接上電瓶:以 8mm 套筒將電瓶電極鎖緊,讓車子恢復供電。
- 回復設定值:
- 連上 VCDS,開啟「09-中央电气系统」
選取「09-中央电气系统」
-
- 按下「编码控制 (C) – 07」
按下「编码控制 (C) – 07」
-
- 在「新的编码」欄位填入先前備份的舊CECM編碼值後按下「執行」鈕
在「新的编码」欄位填入先前備份的值
- 匹配遙控器:遙控器的配對資料是存在CECM裡,必須進行匹配後,遙控器才能使用。
- 開啟「09-中央电气系统」
- 按下「匹配-10」鈕
按下「匹配-10」鈕
-
- 在「这里可以选择已备档的匹配通道」的下拉選單中選取「学习值清除中」。

選取「学习值清除中」
-
- 按下「保存」鈕清除CECM中的遙控器配對資訊。

鈕清除CECM中的遙控器配對資訊
-
- 將匹配選單選擇至「遥控控制匹配(密钥数)」

選擇「遥控控制匹配(密钥数)」
-
- 將「新的数据」中的值改成要匹配的遙控器總數。
- 按下「保存(S)」鈕後,循序按下每把遙控器的開鎖或解鎖按鈕2秒以上

按下每把遙控器的開鎖或解鎖按鈕2秒以上
- 確認遙控器狀態
- 關閉電門、退出鑰匙,測試每把遙控器是否都能正常使用。
- 再次連線 VCDS,打開「09-中央电气系统」
- 按下「编码控制 (C) – 07」

按下「编码控制 (C) – 07」
- 按下「长编码帮助」

按下「长编码帮助」
- 移至 Byte 17

移至 Byte 17
- 將 Bit 7 設為1,也就是原值加上 80,原值 51,加上 80 變成 D1。

將 Byte 17 加上 80
- 移至 Byte 23,確定「车牌监控灯(Cold)激活」沒有勾選

確定「车牌监控灯(Cold)激活」沒有勾選
- 連上 VCDS,開啟「09-中央电气系统」

開啟「09-中央电气系统」
- 按下「编码控制 (C) – 07」

按下「编码控制 (C) – 07」
- 按下「长编码帮助」

按下「长编码帮助」
- 移至 Byte 14

移至 Byte 14
- 勾選「前雾灯已安装」,這樣前霧燈就可以用了。
打開轉向輔助照明功能 也就是一般說的轉向霧燈支援
- 勾選「前雾灯作为角灯激活」

打開前霧燈支援,並打開轉向輔助照明功能
- 關閉長編碼幫助視窗後按下「執行」鈕

轉向輔助照明的霧燈

轉向輔助照明的效果
THS
感謝版主分享這麼細膩的DIY手法〜
小弟我也去淘了一些東西依據你的提示施工
刺激〜〜
以下幾個心得回饋〜
1:電瓶負極螺冒是M10
2:遙控器配対好像不需要?
將原本的J519內碼回存后\\再到匹配內把工廠模式関了就OK了(感謝小賴大大的遠距支援)
3:FuseBox粉紅色的卡榫只有左半邊有效(外拉一格即可)
4:腳窩燈的配線〜?我弄了老半天〜〜沒有人有正確拉法! 現在我還要考慮椅子前后移動會不會磨損!(淘賣家東西賣了就不提供資料了)
以上! 感謝你的用心和分
你好
請問一下
上網查了5K0 937 087
但是有分087(A E R L)
後面的英文代號有差異性嗎?
tiguan用的也是一樣的嗎
謝謝
後綴碼英文似乎是版本差異,在 Touran 見過其他字母,在購買時您可以跟店家確認一下。
Tiguan 用的似乎有 5K0 937 08x 和 1K0 937 08x 兩種,您可以先以 VCDS 之類的線先讀出目前的料號,就像文內提到的,先查好型號再來採買材料。
Tiguan 和 Touran 接線應該都是相同的,只有霧燈座是不同的,您可以依樣在您的 Tiguan 上畫葫蘆的。
謝謝回覆
再請問一下如不轉向過電腦的話,要怎麼安裝啊?
電要吃那裡?
有line 可尋問嗎
謝謝
不過電腦的話,採買的線材會不太一樣,記得跟賣方說清楚。不過電腦的話,會有一條線直接拉到電瓶正極,一條線拉回大燈開關處,線束上會有顆繼電器,請記得替繼電器固定好,並做好防水,買來的線束上會有清楚的標示。由於我手上沒這樣的東西,一開始也沒打算不過電腦(記性不好,常下車忘了關燈,這種事讓電腦監管比較簡單),所以沒能回答你更細節的部分。
大哥你好 想請教一下
1.如果直接拆下電瓶讓電腦斷電,之後回裝需要設定什麼嗎?
2.大燈開關對cecm感應線是 淘寶的大燈雨刮感應線嗎
3.我最近購買了mib 187b車機 接上倒車顯影會有氣囊故障燈 有遇過這樣的狀況嗎?
小弟是12年Tiguan
1. 斷電後重設儀表板時鐘、四個電動窗的記憶位置就好了。
2. 和雨刷無關,是大燈開關用來告訴 CECM 要開啟霧燈的一條信號線,兩端都是同樣的方針接頭。
3. 我還沒試過 mib 機,無法告訴你哦,抱歉。
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[…] [後記] 如果線的長度足夠,可以考慮參考另一篇「Touran 加裝原廠轉向霧燈」的走線方式,就不用刺穿橡皮了。 […]
這篇文章看了好多遍了! 心裡一直有種感激的心. 想必您當初應該也花了很多時間撰寫及分享這篇文章 , 當初2013年買了1.6TDI版本 , 一直都沒有去更換配件 , 畢竟擔心搞壞了什麼原廠不願意負責 . 如今車子已經邁入第六年了(2019年) , 保固也過了 . 在淘寶也買了這些類似的配件 , 不過可能年代已久文章裡面的一條控制短線 , 似乎已經買不到了. 端子頭的規格也買錯了很多次 , 所以才想詢問您是否知道這條黃色短線(大燈開關對CECM的連接線)的兩邊端子頭規格是什麼呢? 非常感謝您喔
應該兩端都是小方針母頭,福斯車內很普遍使用的一種接頭,不是一般市面看得到的杜邦頭哦。
請問連車用電腦,軟體跟線材哪邊購得?
我用的是 ross-tech 的線,國內有代理商唷。