Touran 打開雨刷清潔液警告燈

雖然直接用雨刷水洗玻璃還滿傷雨刷的,處在空氣差的台北,每每看到玻璃髒髒的就忍不住拉雨刷控制柄,讓水噴噴噴,直到玻璃洗淨為止。但有一個小麻煩是:不知道雨刷水還夠不夠?如果沒水讓馬達空轉的話,馬達是會燒壞的!

其實 Touran 的儀表板是有這麼一顆燈來提示雨刷水不足,螢幕也會提示「请添加清洗液!」,只是有一顆液面感應器被省掉了!這顆感應器很便宜,就只有兩根針,利用水會導電的原理,一根針去接地,另外一根針接到儀表板,當水高過感應器時,儀表板端的訊號被接地;當水低於感應器時,儀表板端的訊號變沒接地了,就知道水不夠,該提示車主了!這顆感應器很便宜,含線材台幣才兩百來塊,不用去釘兩根鐵釘省錢啦!


雨刷水感應器

施工上很簡單,不用拆雨刷水箱,也不用拆前保桿,但工具有比較多一點:充電電鑽(如果施工地點有電源,想用普通電鑽也行啦)搭配27mm圓孔鋸、小銼刀或砂紙(沒有要拋光,不用太細)、8mm 和 13mm 的六角螺絲套筒扳手、T20 起子。

首先打開右邊霧燈蓋就可以看得到雨刷水箱,有霧燈的話先把燈具拆下,紅圈處就是這次施作的對象。


霧燈蓋板後的施工處

以27mm的圓孔鋸往紅圈處的正中間鑽下去,轉速可以低一點,產生的屑屑會少一些,當中間鑽穿的時候,先停一下放水,而後再繼續鑽。


鑽孔完成

鑽完後以銼刀或砂紙將邊邊的鬚鬚屑屑稍修一下,接著準備一些清水,從水箱孔注水進來,讓水將水箱中的小屑屑全沖出來,而後就可以套上黑色橡皮止水環了。


套上橡皮止水環

接著再使盡全力將感應器套上去,這很緊(當然嘛,套上去不能漏水的),必要的話使用一點潤滑劑。


裝上感應器

然後把線束的接頭接上。


接上接頭

接著是走線,線的走法可以比照右霧燈走線的方式走到駕駛室(請見另一篇文「Touran 加裝原廠轉向霧燈」),而接地部份可以利用水箱旁的接地環。


接地的棕色線

走線到駕駛室,接著就要拆儀表板,先把方向盤降到最低,以工具朝兩側上下蓋間的縫戳進去,讓上下蓋分離。


從兩側的這位置戳下去


卡榫鬆開了

接著就能徒手將上蓋拉出來。


徒手拉起上蓋

上蓋有一張皮連接著儀表板前的飾板,直接用手抽出就行。


拉出儀表板前的飾板

接著以 T20 起子鬆開紅圈處的兩顆螺絲。


固定儀表板的兩顆 T20 螺絲

鬆開後就可以將儀表板拉出來了。


拉出儀表板

儀表板後側是一個 34pin 的接頭,按下箭頭處的卡榫、拉紫色拉環,就能將接頭拔下來。


儀表板接頭

利用細鐵絲或其他工具將雨刷水感應器的線引上來,並將多餘的部份纏好。


將感應器的線引上來,並將過長的部份纏好

鬆開儀表接接頭的外蓋,將感應器的線插入第17腳。


將感應器的接插入第17腳的位置

收好線、接回接頭就可以準備用電腦開通了!使用 VCDS 連接後選「17-仪表板」後點選「编码控制(C)-07」


點選「编码控制(C)-07」

再選「长编码帮助」


選「长编码帮助」

勾選 Byte 1 中 Bit 2 的「洗涤液告警激活/安装」


勾選 Bit 2 的「洗涤液告警激活/安装」

  最後關閉視窗、執行就完成了!很快地,儀表板的燈就亮了起來,螢幕也出現提示字樣了。


儀表板亮燈、警告了

  把雨刷水重新補滿,儀表板的燈就會熄掉,這樣就不怕馬達不小心燒壞了!

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One Thought to “Touran 打開雨刷清潔液警告燈”

  1. […]   賸下兩根分別是 +12V 和訊號線,先以套管套住,沿著引擎蓋轉軸旁拉進引擎室,再跟著雨刷水感應器的線一起走到駕駛室。 […]

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