Touran 的疲勞識別系統——更換網關

  長途開車不免疲憊,福斯的車很好玩,其中包括了一項疲勞識別系統,不是透過攝影鏡頭,而是透過油門控制、方向盤控制、剎車控制…… 一堆駕駛的行為計算後來判斷,當駕駛出現疲勞現象時,會提醒駕駛該休息了。


  這項功能是由 canbus gateway(大陸稱為網關)提供,如果有這項功能,在多功能儀表板上會看到「疲劳识别」的勾勾可以選。


有疲勞識別系統的 canbus gateway

  除了目前市售新款 Touran 只要 canbus gateway 有支援就可以之外,前些天幫一輛有換多功能儀表板的舊款柴油 Touran 換過 canbus gateway,也一樣能有疲勞識別的功能。

  更換 canbus gateway 非常簡單,首先當然是準備一顆有支援疲勞識別系統的網關。


支援疲勞識別的 Canbus gateway

  然後得先備份原先網關的設定值,使用 VCDS 找到「19-CAN网关」


選取「19-CAN网关」

  點選「安装列表」取得目前已安裝的元件清單。


點選「安装列表」

  在安裝列表元件中,將所有已勾選項目抄下來。


抄下所有已安裝元件

  回到前一畫面,選取「编码控制 (C) – 07」,將編碼值給抄下來。

  請執行一次全車掃描,存下所有模組的編碼,特別是新款 Touran 「61-蓄电池调节」、「4F-中央电气系统II」的編碼。

  接著就可以換上新的網關了,網關拆的部份跟電子羅盤一樣,打開駕駛座儀表板旁的側板。


打開駕駛座旁儀表板的側板

  拿下側板後,在下方紅圈處有一顆 T20 螺絲要鬆開。


側蓋下緣有顆T20螺絲要鬆開

  接著打開駕駛側的置物箱,把蓋子拆下,會再露出三顆紅圈處的 T20 螺絲,鬆開後,稍微拉開右側的塑膠面板,會看到裡面橘圈處還有兩顆 T20 螺絲也要鬆開。


紅圈處有三顆T20螺絲,右側飾板還壓著兩顆橘圈處的T20螺絲

  五顆螺絲都拆下後,就可以把整塊飾板往駕駛側水平拉出來了!拆下連到大燈開關旋鈕和儀表板亮度旋鈕的線組、拆下電腦連接插頭後,就可以把飾板放旁邊。上方紅色接頭的就是這次施作的對象:網關,將網關兩根卡榫鬆開後就可以換上新的網關了。


紅色接頭處接的就是網關

  換上後就可以裝回飾板、接上 VCDS 來還原設定,一樣地,先找到「19-CAN网关」


選取「19-CAN网关」

  點選「编码控制 (C) – 07」


點選「编码控制 (C) – 07」

  在「新的编码」處填入原先備份的值。


填入原先備份的編碼值

  按下「执行!」鈕後,接著再來選取「安装列表」


點選「安装列表」

  將原先抄下來的已安裝元件一一重新選取後按下「保存编码」


按抄下來的設定,一一選取已安裝的元件

  新款 Touran 請確認「61-蓄电池调节」、「4F-中央电气系统II」的編碼有沒有跑掉?跑掉的話請還原編碼。

  接著進行全車掃瞄,若出現故障碼,請確定是不是編碼被清空了?是的話把剛的備份值填回去、清除故障碼後就完成了,在儀表板上就會出現「疲劳识别」的勾勾可以選。

  測試方式:

1. 開啟電門

2. 踩著剎車不放

3. 按下故障警示燈

4. 拉著遠燈撥桿不放開著遠燈

5. 將雨刷撥桿往下撥到單次的地方不放

這時儀表板上就會出現「建议稍作停顿」的咖啡提示囉!


 

 

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