Touran 的疲勞識別系統——更換網關

　　長途開車不免疲憊，福斯的車很好玩，其中包括了一項疲勞識別系統，不是透過攝影鏡頭，而是透過油門控制、方向盤控制、剎車控制…… 一堆駕駛的行為計算後來判斷，當駕駛出現疲勞現象時，會提醒駕駛該休息了。

　　這項功能是由 canbus gateway（大陸稱為網關）提供，如果有這項功能，在多功能儀表板上會看到「疲劳识别」的勾勾可以選。

有疲勞識別系統的 canbus gateway

　　除了目前市售新款 Touran 只要 canbus gateway 有支援就可以之外，前些天幫一輛有換多功能儀表板的舊款柴油 Touran 換過 canbus gateway，也一樣能有疲勞識別的功能。

　　更換 canbus gateway 非常簡單，首先當然是準備一顆有支援疲勞識別系統的網關。

支援疲勞識別的 Canbus gateway

　　然後得先備份原先網關的設定值，使用 VCDS 找到「19-CAN网关」

選取「19-CAN网关」

　　點選「安装列表」取得目前已安裝的元件清單。

點選「安装列表」

　　在安裝列表元件中，將所有已勾選項目抄下來。

抄下所有已安裝元件

　　回到前一畫面，選取「编码控制 (C) – 07」，將編碼值給抄下來。

　　請執行一次全車掃描，存下所有模組的編碼，特別是新款 Touran 「61-蓄电池调节」、「4F-中央电气系统II」的編碼。

　　接著就可以換上新的網關了，網關拆的部份跟電子羅盤一樣，打開駕駛座儀表板旁的側板。

打開駕駛座旁儀表板的側板

　　拿下側板後，在下方紅圈處有一顆 T20 螺絲要鬆開。

側蓋下緣有顆T20螺絲要鬆開

　　接著打開駕駛側的置物箱，把蓋子拆下，會再露出三顆紅圈處的 T20 螺絲，鬆開後，稍微拉開右側的塑膠面板，會看到裡面橘圈處還有兩顆 T20 螺絲也要鬆開。

紅圈處有三顆T20螺絲，右側飾板還壓著兩顆橘圈處的T20螺絲

　　五顆螺絲都拆下後，就可以把整塊飾板往駕駛側水平拉出來了！拆下連到大燈開關旋鈕和儀表板亮度旋鈕的線組、拆下電腦連接插頭後，就可以把飾板放旁邊。上方紅色接頭的就是這次施作的對象：網關，將網關兩根卡榫鬆開後就可以換上新的網關了。

紅色接頭處接的就是網關

　　換上後就可以裝回飾板、接上 VCDS 來還原設定，一樣地，先找到「19-CAN网关」

選取「19-CAN网关」

　　點選「编码控制 (C) – 07」

點選「编码控制 (C) – 07」

　　在「新的编码」處填入原先備份的值。

填入原先備份的編碼值

　　按下「执行!」鈕後，接著再來選取「安装列表」

點選「安装列表」

　　將原先抄下來的已安裝元件一一重新選取後按下「保存编码」

按抄下來的設定，一一選取已安裝的元件

　　新款 Touran 請確認「61-蓄电池调节」、「4F-中央电气系统II」的編碼有沒有跑掉？跑掉的話請還原編碼。

　　接著進行全車掃瞄，若出現故障碼，請確定是不是編碼被清空了？是的話把剛的備份值填回去、清除故障碼後就完成了，在儀表板上就會出現「疲劳识别」的勾勾可以選。

　　測試方式：

1. 開啟電門

2. 踩著剎車不放

3. 按下故障警示燈

4. 拉著遠燈撥桿不放開著遠燈

5. 將雨刷撥桿往下撥到單次的地方不放

這時儀表板上就會出現「建议稍作停顿」的咖啡提示囉！