Touran 讓儀表顯示胎壓

Touran 原車配有透過 ABS 轉速感應器計算的胎壓功能,可以拉線打開最陽春的胎壓,有多功能儀表的話還可以打開提示哪一輪有問題的功能。但這畢竟是比較被動,透過輪速差異去計算所得到的壓差資訊,如果胎壓差很小(例如剛扎到釘子)、或是車子靜止沒開動,就沒法透過輪速差異知道輪子異常了。

如果要比較主動、車子還沒開就知道的話,得在四個輪胎上安裝壓力感應、發射器,在車內透過接收器在螢幕顯示,這種選擇坊間有滿多品牌的,不過一來會多一條線從點煙器或保險絲座處拉一條線到儀表板上方,二來多一顆突兀干擾視線的螢幕在那就只為顯示胎壓,看起來不太美觀,也不見得安全。所以我屬意的一直是福斯在國外有些車種會使用透過儀表板顯示的胎壓,除了跟原車整合性高、直接在儀表板提示外,福斯原廠的四顆輪胎位置是自動匹配,不用人工設定,定期調胎也不用重設。


福斯原廠胎壓顯示,行駛中亮燈(由車友曹大提供)

扎到釘子了,透過儀表板提示訊息(由車友曹大提供)

由於裝胎內壓力感應器要拆四顆輪子、做動態平衡,需要一筆額外的費用,所以一直擱著,直到這回 90000 公里換輪胎才進行改裝。改裝需要更換網關換成有支援胎壓功能,還好這在上回打開疲勞識別系統時已經換好了。



材料排排站

趁著這回換新輪胎時,把胎內壓力感應器請輪胎行一併裝上去、進行動態平衡,這樣不會收額外的費用。


換輪胎了

換上氣嘴及感應器

輪胎上的發射器裝好了,接下來就換接收器了。Touran 原車設計沒有接收器的安裝位置,車友曹大很大方地送了我一個他手工製作的接收器支架。


手工支架鎖上接收器,非常合身

但原車沒接收器位置,那要鎖在哪裡呢?其他車種都在保險桿內或下方,所以我也來拆一下後保桿。最後在保險桿的右下方看到幾個沒用的螺絲孔,那…… 就鎖在這兒吧!


鎖上支架了

接收器的線有四根,一根接地、一根 12V 常電,兩根 CANBUS,把線順著後雷達的線一起走進右後車室、繞過備胎室走到左後的千斤頂放置處(Touran 七人座沒配千斤頂,只是個置物空間),裡邊有個接地螺絲可以鎖接地線,其他三根則繼續沿著左邊門檻走到駕駛座。


千斤頂室裡的接地座

由於小顆常電保險絲座被我用滿了,只好重新夾個接頭改鎖大顆保險絲的常電,CANBUS +/- 則是拉到網關,直接把針插進去就好,最後接上一顆 3A 保險絲。

電腦部份則是以 VCDS 連上後,進網關中的安裝列表中勾選輪胎壓力監控。設好後,儀表就多出一個胎壓選單,裡頭的胎壓已經是針對這款車在不同輪胎尺寸、不同負載的合理胎壓值。




胎壓選單

同時,車子的狀態欄也出現了胎壓頁面,不過這時由於四個輪子還沒匹配,胎壓數值是空的。福斯的四個輪子是自動匹配,即使每10000公里進行調胎,也只要重新開上路就會識別出來,不用手動設定。


胎壓頁面

開上路跑了大概 1.2 公里,四顆感應器都抓到,收工!


完成匹配了

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8 則回應給 Touran 讓儀表顯示胎壓

  1. Touran 讓儀表顯示胎壓 說道:

    能忙煩代料代工安裝嗎?

  2. 林金賢 說道:

    汪大真是厲害~

  3. Qoo 說道:

    你好 請問 CANBUS +/- 則是拉到網關,直接把針插進去就好,最後接上一顆 3A 保險絲
    腳位是? VCDS 如何設定呢? 能跟你聯絡mail嗎

    • genie 說道:

      裝了好一段時間,幾乎忘了。2012年Touran 在 canbus gateway 那兩腳原先是空的,直接接上就好,不用併線,但請確定你的網關有支援胎壓(最簡單判斷就是看有無疲勞駕駛選項)。
      VCDS 在 gateway 已安裝項目中勾選輪胎壓力監控就行,沒其他設定。

  4. 智智 說道:

    請問一下 我是2017 NEW TIGUAN 可以幫忙安裝嗎

    • genie 說道:

      不好意思,我跟 Tiguan 不熟,怕拆傷了卡榫,而且 2017 是 MQB 平台,跟之前的 PQ35 平台不同,我也不熟 MQB 哦!

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